Шабрением называют процесс соскабливания тонких слоев металла (около 0,005 мм) при помощи шабера. Шаберы бывают плоские, трехгранные, изогнутые. Шабрением окончательно отделывают поверхности (форму и размеры), обработанные резцом, фрезой или напильником; шабрение применяют также в декоративных целях. Шабрят вручную или механизированными шаберами. Шабрением чаще всего обрабатывают плоскости разъема, направляющие станин и вкладыши подшипников скольжения. Пришабренные поверхности проверяют на краску (берлинская лазурь) при помощи контрольных плит или призм, изготовляемых из серого мелкозернистого чугуна. При шабрении баббитовых вкладышей проверку готовности осуществляют по пятнам металлического контакта. Поверхность плиты (для подшипников— шейку вала) покрывают топким слоем краски. Для определения неровностей деталь кладут на плиту и, слегка прижимая, перемещают её в разных направлениях по плите; при проверке крупных деталей поступают наоборот — плиту помещают на изделие. Выступающие места на поверхности детали окрашиваются краской, которую затем соскабливают шабером вместе с тонким слоем металла. Пришабренную деталь снова проверяют по плите. Чем точнее выполнено шабрение, тем больше число точек приходится на единицу поверхности, тем меньших размеров будут точки и тем равномернее будут они распределены по поверхности. При шабрении стальных, бронзовых и баббитовых поверхностен применяют мыльную эмульсию или керосин, а чугунные поверхности шабрят всухую.