Рабочую жидкость заливают через заливочные фильтры, сетки которых должны быть промыты и продуты сжатым воздухом. Перед заполнением системы жидкостью надо полностью отвернуть регулировочные винты предохранительных клапанов насосов, открыть краны и пробки выпуска воздуха, установленные в наивысших точках системы, ослабить гайки в местах возможного скопления воздуха. Систему заполняют жидкостью, как правило, с помощью насоса станка или его насосной установки. В последнее время для заполнения системы используют специальные заправочные станции. Электродвигатель насоса включают только после проверки сносности осей валов, крепления насоса и электродвигателя, состояния их полумуфт. До пуска его необходимо вручную проверить вращение ротора и в случае заедания устранить его. Затем кратковременным включением электродвигателей насосов проверяют направление их вращения. Направление вращения определяют по поступлению масла в любой ближайший трубопровод системы или по стрелкам на корпусах насосов. Некоторые насосы (например, лопастные) при пробном пуске могут не обеспечить всасывание жидкости, поэтому они заполняются рабочей жидкостью. При пуске насоса регулируемой производительности необходимо учитывать, что он в - период пуска может находиться в позиции, соответствующей нулевой производительности, и жидкость не будет подаваться.