Базовыми деталями являются крупные, опорные части машин (станины, рамы, корпуса), устанавливаемые в первую очередь, непосредственно на фундаменты или другие основания (металлоконструкции, подкрановые пути и пр.). Базовые детали устанавливают в проектное положение, выверяя по трем координатам: двум взаимно перпендикулярным осям в плане и по высоте. В каждом агрегате фиксируют две основные оси: продольную ось всего

Подкладки устанавливают с каждой стороны фундаментного болта на возможно близком от него расстоянии (50—100 мм), обеспечивая плотное прилегание их к бетону фундамента. Под легкое оборудование, которое крепят болтами диаметром

После выверки координат в плане базовые детали выверяют по высоте, оставляя припуск 1—2 мм на усадку пакета подкладок, делают предварительную затяжку анкерных болтов, проводят вторичную проверку, включая проверку на горизонтальность с помощью контрольной линейки и уровня с длиной базы не менее одного метра, и окончательно затягивают анкерные болты. Качество затяжки определяют при помощи щупа толщиной 0,05 мм, который

Сносность секций валов проверяют двумя рейсмусами с помощью щупов или индикаторами при четырех положениях вала, сдвинутых на 90°. При проверке сносности учитывают, что оси валов могут быть смещены параллельно, с перекосом или одновременно и параллельно