В подушку, поставленную на торец лицевой стороной вниз, укладывают уплотнительный шнур, устанавливают и закрепляют узел задней крышки, кантуют подушку на 180°, медленно опускают в нее несколько охлажденную втулку-вкладыш, фиксируют ее штифтом, с помощью приспособления или к торцу втулки траверсы, опускают втулку-цапфу с надетым на нее упорным кольцом. При опускании втулку поворачивают вокруг оси, наблюдая за тем, чтобы не смялись кромки радиальных уплотнений, ставят переднюю крышку, насадку, крепежную крышку и затягивают болты и шпильки обеих крышек. Подготавливая прокатный валок, подгоняют шпонки, устанавливают в пазы и свинчивают резьбовые полукольца. Подушки надевают на валок, установленный шпонкой вверх, на специальном стенде. Стенд состоит из подъемного стола, на котором укрепляют валок, и двух боковых суппортов, служащих для перемещения подушек вдоль валка и для завинчивания и отвинчивания фиксирующих гаек. Приводы стола и суппортов гидравлические. Каждую подушку с подшипником, надетую на шейку валка, закрепляют гайкой, которую навинчивают на кольцо и стопорят болтом. Подвод масла в подшипник осуществляется через отверстия в подушке и карманы втулки-вкладыша. Дополнительная подача масла на рабочие поверхности упорного кольца и передней крышки предусмотрена через отверстие а в крышке.