Основным механизмом для подъема грузов с помощью блоков или полиспастов являются - лебедки. В зависимости от привода различают лебедки ручные, с электрическим приводом и с приводом от двигателей: внутреннего сгорания. Ручные лебедки подразделяют на барабанные — настенные и напольные— с тяговым усилием от 5 до 100 кн. и рычажные с тяговым усилием 15—50 кн. Монтажные лебедки устанавливают на металлических рамах, которые крепят к якорям или конструкциям зданий. Иногда для торможения лебедки на ее раму накладывают груз. Для правильной укладки витков каната на барабане необходимо, чтобы канат наматывался снизу барабана, а лебедка устанавливалась на расстоянии не менее 20 длин барабана от отводного блока. Направление каната должно быть перпендикулярно оси барабана. Электрические тали изготовляют грузоподъемностью 0,25—10 т с высотой подъема груза 6—36 м. Для электрических талей необходимо устанавливать монорельс и троллеи для питания электродвигателей. Подъем тяжелых деталей или конструкций на малую высоту при регулировке по высоте и уровню осуществляют при помощи домкратов. По конструкции домкраты разделяют на клиновые, реечные, винтовые и гидравлические. Домкраты работают от отдельно стоящих или встроенных насосных приводов. В качестве рабочей жидкости применяют воду с глицерином или масло. Жидкость нагнетают насосом под давлением 3—4 кн./см2. Для предохранения от самопроизвольного опускания груза при падении давления на поршень, снабженный резьбой, навертывают тормозную гайку. Для выверки оборудования применяют домкраты с лапой, которую заводят под базовую деталь, и клиновые, снабженные сменными клиньями.