Предохранительные клапаны должны быть установлены на минимально возможном расстоянии от насоса. Выходной патрубок следует подсоединять к резервуару непосредственно. Давление начинают регулировать при полностью отпущенной пружине основного или вспомогательного клапана и включенной насосной установке. При этом проверяют нет ли в системе другого полностью открытого клапана пли крана, соединенных со сливной магистралью, что может создать впечатление о неисправности предохранительного клапана. Поршень исполнительного цилиндра должен быть доведен до упора. В случае дистанционного управления магистраль должна быть закрыта. Требуемое давление создают постепенным сжатием пружины основного или вспомогательного клапана. Давление проверяют манометрам. При колебаниях показаний манометра необходимо выяснить, не попадает ли воздух в систему. Показания могут колебаться при засорении демпферного отверстия или заедании клапана, износе его деталей, поломке пружины. Если при регулировке усилия сжатия пружины манометр не показывает изменения давления, то нужно проверить, не сломана ли пружина и нет ли заедания клапана. Давление может не изменяться также в случае регулировки его при полностью сжатых витках пружины. Поэтому, приступая к регулировке, надо знать характеристики регулируемого клапана.