Клапан может не реагировать на повышение давления при заедании золотника в закрытом состоянии или перекрытии магистрали, по которой отводится жидкость от вспомогательного клапана в бак. После создания в системе необходимого рабочего давления следует затянуть контргайку регулировочного винта. Давление разгрузки системы при дистанционном управлении не должно превышать 0,8—1 кгс/см. Предохранительные клапаны должны стабильно поддерживать заданное давление при различных расходах жидкости. Нарушение стабильности давления и появление гистерезиса связаны с наличием сил трения в деталях клапана, неудовлетворительной характеристикой пружин и изменением сил, действующих на клапан. Редукционные клапаны, напорные золотники, разгрузочные и подпорные клапаны. Эти клапаны относятся к той же категории, что и предохранительные. Они отличаются по устройству, выполняемым функциям и месту установки в гидра системе. Приступая к регулировке этих клапанов, необходимо убедиться в правильной установке их. Это можно проверить по обозначениям, указывающим выпускные и входные отверстия. Дренажные трубки должны иметь достаточное сечение, чтобы не допускать повышения давления. В противном случае регулировка клапана затрудняется.