Выбор подшипника качения производят следующим образом. Измеряют фактический диаметр цапфы. Выбор роликовых опор производят с помощью номограммы. На правой ветви оси абсцисс находят точку, соответствующую массе ротора, приходящуюся на опору, из которой проводят прямую, параллельную оси ординат до пересечения с гиперболой для значения диаметра цапфы ротора. Из точки пересечения прямой с гиперболой проводят прямую, параллельную оси абсцисс до пересечения с кривой, и опускают перпендикуляр на левую ветвь оси абсцисс. Кривая может пересекаться в одной или двух точках. Первая точка на оси указывает минимальное, а вторая — максимальное допустимое отношение диаметров цапфы и ролика. Следовательно, роликовые опоры для балансировки ротора должны иметь диаметр роликов не менее 80 мм.Балансировочные оправки выбирают из типовых конструкций оправок по внутреннему диаметру детали. Балансировочные рамки необходимы для установки консольного ротора на балансировочном станке; межопорного ротора, имеющего диаметры цапф или наружные диаметры подшипников, превышающие допустимые размеры опор для выбранного балансировочного станка; ротора в собственном корпусе на балансировочный станок; роторов на резонансных балансировочных станках, опоры которых имеют одну степень свободы. Кроме того, они необходимы для регулирования режима работы станка при балансировке консольных и двух консольных роторов; роторов в сборе с большой паразитной массой и обеспечения максимальной точности балансировки. Конструкция балансировочных рамок определяется ротором и необходимостью регулирования режима работы станка. Приспособления для металлорежущих станков, инструмент, средства измерения, режущий инструмент выбирают в зависимости от конструкции ротора, способа корректировки масс, типа производства и других факторов. Единая система технологической документации устанавливает правила оформления технологических документов на процессы различных работ в машиностроении и приборостроении. На балансировочные работы оформляют документы как на сборочные, и электромонтажные работы. Основными технологическими документами балансировки являются: маршрутная и операционная карты технологического процесса; карта эскизов и комплектовочная карта, а также ведомость оснастки и материалов. Маршрутная карта предназначена для описания технологического процесса по операциям в технологической последовательности. По стандартам предприятия карту составляют по различным формам. В маршрутной карте обозначают номер участка, операции, рабочего места; записывают наименование, тип, инвентарный номер оборудования, приспособлений и инструмента; устанавливают нормы времени, профессию, разряд и тарифную сетку.